in dieser Werkstatt riecht es immer nach dem typischen Benzin-Öl-Kaltreiniger-Geruch der 70er Jahre. Einfach gut!

zugelassen auf Rote Nummer A-0777 sind folgende Fahrzeuge:

CB 750 Four F2 Baujahr 1978 und CB 750 Four KZ (RC01) Baujahr 1979 hier noch mit 4in2 von Sito, jetzt mit 4in4 original

Honda CB 500 Four Baujahr 1976 (verkauft) und Yamaha RD 350 Baujahr 1973 mit neuem Originallack und -dekor.

links total verbaut und vier Wochen später wieder im Originalzustand (ok, Emblem ist noch nicht dran)

die Goldwing GL 1000 (K1) Baujahr 1977 in Honda-Originalfarbe Sulfur Yellow

das war ein echter Scheunenfund, die alte Suzuki T 500 R aus dem Jahr 1972 (stand 15 Jahre, links noch im 70er

Jahre Renntrim) und daneben schon mit pulverbeschichtetem Rahmen vor dem Wiederzusammenbau

das vorerst letzte Projekt, eine CB 500 Four K1 Baujahr 1972, war 12 Jahre unbewegt in einem Schuppen im Breisgau im

Eck gestanden. Nach ca. 3 Monaten und vielen Arbeitsstunden rechts das Ergebnis in Candy Gold.

Eine auf den ersten Blick gut erhaltene 900er Boldor F2, die aber über 10 Jahre trocken in einer Scheune gestanden hat.

In jedem Fall schon mal mit Originallack und Dekor. Hier vor dem Zerlegen und Restaurieren

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